벼랑 끝에 선 LCC 항공사들고유가와 자본잠식 속 생존 해법은안녕하세요. 최근 에어프레미아가 이사회를 통해 1,000억 원 규모의 유상증자를 결정하며 국토교통부의 자본잠식 시정명령 기한을 앞두고 본격적인 자금 수혈에 나섰고, 앞서 모기업의 대규모 자금 지원으로 자본잠식에서 탈출한 티웨이항공에 이어 LCC 항공사들의 생존을 위한 자금 조달 경쟁이 시장의 전면에 부각되었습니다.시장에서는 이번 자금 확충 움직임이 단순한 재무구조 개선을 넘어 고유가와 고환율이라는 이중고 속에서 생존 주도권을 쥐기 위한 체질 개선의 신호탄으로 평가되며 관련 항공주들의 변동성을 자극하고 있는 만큼 한국 개인투자자들의 주의 깊은 분석이 요구되는 시점입니다.여행 수요 폭증이라는 대외적 훈풍에도 불구하고 LCC 업계의 속사정은 매우 복..
가성비 일본 여행의 시대가 저물고 있습니다호텔비 급등과 출국세 인상이 불러올 여행·항공업계 변화는?안녕하세요. 일본 정부가 2026년 7월 2일 외화 획득과 관광 인프라 개선을 명분으로 현재 1,000엔인 관광여객세(출국세)를 최대 3,000엔으로 3배 가량 올리는 방안을 공식화하고, 도쿄 중심가 호텔들의 하룻밤 평균 숙박 요금이 32만 원 선을 돌파하며 가성비 일본 여행 시대가 막을 내릴 조짐을 보이고 있습니다.시장 전문가들은 이러한 급격한 일본 현지 여행 비용 상승이 엔저 현상에만 기대어 집중되었던 한국인들의 일본 관광 수요를 위축시킬 수 있으며, 국내 저비용항공사(LCC)와 여행사들의 실적 전반에 직접적인 부담 요인으로 작용할 것으로 분석하고 있습니다.특히 엔화 가치가 바닥을 치는 엔저 흐름 속에서..
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