머스크도 한탄한 조만장자의 몰락K-배터리가 마주한 냉혹한 현실안녕하세요. 일론 머스크 테슬라 CEO가 최근 주가 급락으로 자신의 재산이 반토막 났다며 스스로를 "전직 조만장자"라고 언급했습니다. 현지 시간 27일 뉴욕 증시에서 테슬라는 실적 우려와 전기차 수요 둔화 여파로 급락세를 이어갔으며, 머스크의 자산도 급격히 감소했습니다.이번 급락은 머스크 개인의 문제를 넘어 글로벌 전기차 시장의 캐즘(수요 정체) 국면이 심화되고 있음을 뜻합니다. 테슬라 공급망과 직결된 국내 2차전지 및 전장 부품주 역시 주가 하방 압력을 받으며 투자자들의 불안이 커지고 있습니다.대장주 테슬라의 부진은 국내 배터리 벨트의 실적 전망 하향으로 이어지는 구조입니다. 과연 이번 조정이 일시적인지, 장기 침체의 서막인지 면밀히 짚어볼 ..
전기차 보조금 제도가 급격히 흔들리고 있습니다이제 진짜 수익을 낼 수혜주를 가려낼 때입니다안녕하세요.오늘 시장의 화두는 단연 새롭게 발표된 수입 전기차 보조금 규정과 지자체별 보조금 소진 이슈입니다.환경부는 기후환경 평가를 반영해 제도를 개편할 가능성을 내비쳤습니다.이에 더해 전국 지자체 10곳 중 3곳의 올해 전기차 보조금이 벌써 바닥을 드러내면서 추가 재원 확보가 시급하다는 소식까지 전해졌습니다. 이는 전기차 판매량 자체에 단기적인 충격을 줄 수 있는 명확한 팩트입니다.이러한 보조금 정책의 변화는 단순한 자동차 시장의 뉴스가 아닙니다. 보조금 문턱이 높아지고 예산이 조기에 고갈된다는 것은 완성차 업체들의 가격 정책과 배터리 밸류체인 전반의 실적 추정치가 완전히 달라질 수 있음을 의미합니다.시장에서는 ..
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